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| Campa de YTO |
DE "OCCIDENTALES" Y CHINOS
Hace unas semanas que analizaba los posibles cambios en la agricultura rusa desde el punto de vista de las sanciones de occidente en cuanto a maquinaria agrícola (recomiendo leer las entradas El gran mercado ruso de la maquinaria agrícola y ¿Puede convertirse Rusia en una potencia agrícola? (Parte I; Parte II y Parte III))
Ya dije entonces, que, en referencia a política y
negocios, considero que los negocios deben y pueden estar fuera de la
política (aunque, desafortunadamente, en el mundo “blandito” actual, no es esta la idea
más popular)
Rusos, y bielorrusos, a conquistar mercado interno
El mercado ruso de maquinaria agrícola ha dado un vuelco espectacular tras el conflicto ruso-ucraniano (eufemísticamente denominado “operación militar especial”) Rusia siempre fue, y es, un país de recursos, con todo lo
disponible para crear un buen producto: acero, plástico, software, electrónica…
Así que no se debe pasar por alto, que incluso bajo las adversidades, por la
falta de algunos componentes importados, a las empresas domésticas de tractores
rusos como Kirovets PTZ, Rostselmash,
Belarus (Bielorrusia), Kovrov,
Agromash… les ha venido perfecto la marcha de
algunas de las grandes empresas “occidentales”.
Pero la industria china tampoco se ha quedado atrás, e intentan copar parte del nicho de los fabricantes occidentales que se han marchado o han dejado sus fábricas en espera de la resolución del conflicto y de tener el visto bueno de las bolsas de los países de origen.
Lo que ocurra con el mercado ruso de maquinaria agrícola (aunque esta entrada está centrada en tractores) puede dar pie a pensar que podría ocurrir en la Unión Europea (con la traba añadida de las normativas de emisiones y seguridad)
¿Tractores chinos invadiendo Rusia y la UE?
En lo que seguro que coincido con el lector es que a día de
hoy, China es la fábrica del mundo; se trata de un hecho, pese a quien pese.
El 50 % de todos los bienes del mundo se fabrican en China;
su PIB crece a ritmo récord año tras año. Sin embargo, cabe la pregunta, ¿los
tractores chinos pueden invadir Rusia? ¿y la UE?
Por supuesto que no son comparables los mercados de la UE y Rusia, el nuestro es un mercado muy maduro y el ruso está a años luz en cuanto a la especificación de los tractores que allí se venden. Tampoco las condiciones del mercado se parecen, mientras en Rusia está en modo de reestructuración global, en la UE tenemos una oferta más que consolidada con fabricantes del máximo nivel.
En Rusia se vive el momento de las oportunidades; habrá
empresas que quieran aprovechar las aguas revueltas, con o sin sanciones, la
pela es la pela o business is business. En la UE si un fabricante ajeno a nuestro mercado quiere entrar tiene unas trabas burocráticas, de normativas perfectamente definidas, que no lo hacen tan sencillo.
Proverbio
chino: lo que sucede, sucede
en el tiempo
¿Tractores chinos o megachatarra china?:
También
es otro hecho, no puede negarse, que en la opinión general sobre los productos
chinos, y de maquinaria agrícola en particular, es que se trata de “porquería”,
megachatarra: mala calidad, diseños desechables no reparables, servicio técnico
inexistente… ¿Pero esta opinión es un estereotipo, prejuicios o hay algo de
verdad?
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| Foton Lovol R1804 6,5 L 180 CV |
En cualquier caso, solo hace falta revisar las estadísticas
de ventas de tractores chinos en el mercado ruso para observar que China no
solo ha preparado el terreno para ingresar al segmento de tractores rusos, sino
que en realidad ya está en él; aumentando su participación cada año. En el mercado europeo los tractores de origen chino vendidos no dejan de ser simbólicos.
Además, observando más detenidamente las estadísticas de los mercados, se aprecia que los tractores chinos entran, tanto en Rusia como en la UE, en el segmento de los minitractores, pero no así el de los grandes tractores.
La pregunta podría ser ¿si China ya hace “buenos” (aceptables) minitractores, por
qué no va a ser capaz de hacer tractores grandes?
Grandes y pequeños: China participa con un 60 % en el sector
de los minitractores (hasta 49 CV) en el mercado ruso, pero solamente en el 2 %
de tractores de 100 a 450 CV.
¡QUÉ VIENEN LOS CHINOS!
Los tres grandes productores de tractores chinos son YTO
y Lovol; pero hay más, por ejemplo, Zoomlion, Dongfeng, Xingtai, Chery,
Shifeng...
Grupo YTO
Fundada en 1955, YTO Group
Corporation es hoy el mayor fabricante chino de equipos agrícolas y de
construcción. Forma parte de Sinomach,
un conglomerado integral de maquinaria.
Antes de utilizar la marca YTO, los tractores y motores se
vendían con la marca Dongfanghong. Ha tenido colaboraciones, décadas de 1980 y
1990, con Fiat en el desarrollo de motores y tractores. También en 2005 AGCO
anunció que estaba en conversaciones con YTO para establecer una empresa
conjunta para la producción de tractores de 40 a 100 hp; este proyecto, hasta
la fecha, no se materializado, pero sí que colaboran e YTO tiene licencia para
construir diseños basados en el diseño de Massey y Valtra.
Entre los fabricantes chinos, YTO tiene la gama más amplia
de tractores de ruedas y orugas en el segmento hasta los 220 CV.
En cuanto al mercado ruso, llevan en él ya tiempo, pero la
marca nunca forzó los tiempos.
Proverbio chino: no tengas miedo de posponer las cosas,
ten miedo de detenerte
Foton Lovol
Foton Lovol Heavy Industry
con base fabril e institucional en Weifang (China) Se dedica a la fabricación
de tractores, cosechadoras, motores y otros equipos.
La compañía fue creada en 2007 a partir de la fusión de Shandong
Foton Heavy Industries y una parte de Beiqi Foton Motor Co.
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| Tractor YTO |
Ocupa una posición de liderazgo en los mercados de
tractores y cosechadoras de China. En cuanto al exterior, se destaca que está
presente en más de 120 países, incluidos Europa, EE.UU y Rusia. El grupo da
empleo a más de 10000 personas. Sus cosechadoras y sus tractores son líderes en
el mercado interno chino.
Su muestrario de tractores recoge una gama que va desde los
25 hasta 185 CV
El mal recuerdo en España: no empezó con buen camino en España,
tampoco en Europa, la historia de Lovol. Tras unos annus
horribilis, al final decidieron marcharse de la fábrica que habían
adquirido a Goldoni Italia. Han dejado pocos amigos en Europa y les
costará volver.
En Rusia Foton Lovol tiene unos planes muy bien marcados y
que han pasado, de momento, por establecer una sociedad con JSC Rosagroleasing que ya ha sido
anunciada.
Proverbio chino: si tropiezas y caes, no significa que
vayas por el camino equivocado
Otros
Zoomlion: Zoomlion Heavy Industry
Science & Technology Co. es una empresa reciente, fundada en 1992
centrándose en el desarrollo y la producción de máquinas pesadas para el campo
y la construcción.
Zoomlion tiene fábricas en China, pero también están
presentes en Italia, Brasil, India, Bielorrusia…
Jinma: El “caballo dorado” Jinma es una empresa conjunta entre el
fabricante indio Mahindra´s Farm Equipment (líder en India) y la china Jiangsu
Yueda Yancheng; el holding formado es una de las 500 empresas más importantes
de China (también comercializan con la marca Feng Shou) En cuanto a
exportaciones, los tractores Jinma se venden en 100 países de todo el mundo.
Shifeng: Shandong Shifeng (Group) Co., se fundó a
principios de la década de 1990. Con un área fabril de unas 400 hectáreas y
empleando a 30 mil personas, desarrollan su actividad de producción en 5 líneas
diferentes: maquinaria agrícola, motores diésel, camiones y automóviles
eléctricos, neumáticos y productos de caucho, centrales eléctricas de carbón.
La división agrícola de Shifeng incorpora en su subdivisión
de tractores agrícolas modelos que van desde los 20 a los 120 CV.
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| Tractor Zoomlion |
¿Y EN TRACTORES DE MÁS DE 300 CV?
Es claramente la asignatura pendiente del conjunto de
fabricantes chinos de tractores. Si bien encuentras muchos fabricantes para
tractores pequeños (hasta los 50 CV) suficientes que incrementan la potencia del
tractor hasta los 120 CV; es complicado encontrar un fabricante de tractor por
encima de los 150 CV.
Proverbio chino: el que señala tus defectos no siempre es
tu enemigo, y el que habla de tus virtudes no siempre es tu amigo.
Xuzhou KAT
Agricultural Equipment (Haizou CAT)
Xuzhou KAT forma parte
del holding Construction Machinery Group (XCMG) Aunque el holding data
de 1989, la división de producción de maquinaria agrícola se estableció en 2005
y se centra principalmente en la producción de tractores de alta potencia bajo
el nombre KAT. El número de empleados es de unas 500 personas.
KAT tiene dos departamentos, uno que se ocupa de maquinaria
agrícola y otro a maquinaria de construcción. Los principales productos son
tractores pesados, retroexcavadoras y minicargadoras.
Los principales mercados para el fabricante son las
regiones de Asia Oriental, Medio Oriente, Oceanía, África, Sudeste Asiático y
Europa del Este.
A FAVOR Y EN CONTRA DE LOS TRACTORES CHINOS
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| KAT 3004 |
No soy ningún experto en cuanto a la mecánica,
mantenimiento y problemas de los tractores “chinos” (léase fabricados en China)
Me limito a lo visto en ferias internacionales y al conocimiento que te da el
haber visto trabajar algunos tractores de origen chino como los YTO o los
Foton-Lovol.
En cuanto a su comparación frente a tractores rusos pues es
como “día y noche”, porque la tecnología, la ergonomía, el peso, las
dimensiones, han evolucionado de forma dispar entre los tractores
rusos-bielorrusos y los chinos.
Los tractores propios de Rusia-Bielorrusia tienen ventajas
en cuanto a repuestos, son mecánicas muy funcionales, universales y, ante todo,
los tractores locales ganan claramente en peso. Pero el tractor chino está más
cuidado desde el punto de vista ergonómico, deberán incrementar su peso y para
eso es prioritario aumentar resistencias de carcasas, ejes.
En conclusión
Mi opinión estrictamente personal, es que los tractores
chinos no están preparados para competir con marcas de las multinacionales
OCDE, y tampoco con tractores rusos como como Kirovets, Rostselmash o Belarus.
Sin embargo, los tractores chinos están caminando en dirección correcta y,
sobre todo en algún segmento del mercado, pueden ser una solución alternativa siendo
competentes en la relación calidad-precio.
Países OCDE: Actualmente son 34 países miembros:
Australia, Austria, Bélgica, Canadá, Chile, Chequia, Dinamarca, Estonia,
Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Islandia, Irlanda, Israel,
Italia, Japón, Corea del Sur, Luxemburgo, Méjico, Holanda, Nueva Zelanda,
Noruega, Polonia, Portugal, República Eslovaca, Eslovenia, España, Suecia,
Suiza, Turquía, Reino Unido y EEUU.
Se está negociando la accesión de Rusia.
Existen acuerdos de cooperación con Brasil, China, Indonesia, Sudáfrica e
India.
Es posible que “mirándonos el ombligo” no hayamos advertido
que la tecnología china “ha copiado” y ha ascendido de nivel. No es difícil “copiar”
la calidad de un producto OCDE. Los chinos han sabido hacer buen vino, solo
tuvieron que plantar las mejores variedades, tomar los mejores materiales,
aprender de los mejores e incluso pagar “un pastón” a los mejores ingenieros y
enólogos mediterráneos para que les enseñasen… el resto es historia. Si pueden
hacer eso con el vino, por no hablar del cerdo ibérico, ¿por qué no con una
válvula, un rodamiento o una carcasa?
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| Jynma 240 |
Considero que esta tendencia, enfoque de competencia,
calidad y profesionalidad, se mantendrá en los próximos años y este tipo de
tractores se desarrollarán comercialmente en el mercado ruso y mercados
similares. Más complicado será hacerlo en países OCDE por el tema de las
emisiones contaminantes y homologación.
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By: Catalán Mogorrón, H.
