sábado, 4 de febrero de 2023

MERCADO DE TRACTORES EN ESPAÑA. ANÁLISIS DEL 2022

Evolución de ventas tractor nuevo, 2013-2022, por marcas

2022, OTRO AÑO QUE TRANSCURRE TAL Y COMO YO ESPERABA

En los últimos años las cifras del ROMA se hacen esperar. Tener unas estadísticas tan completas cuesta, y cerrarlas se ve que no es nada sencillo.

Un año más el MQM inicia una serie de entradas para repasar, primero, las cifras de ventas de tractores del 2022 en España, y posteriormente las cifras más relevantes de maquinaria agrícola y una 3ª entrada para comentar los modelos de los tractores más vendidos.

Y en 2022: 9.340 son los tractores vendidos el pasado año. En 2021 fueron 10.852; en 2020 10.044.

Una línea de tendencia que sigue sin sobresaltos. Normal para un mercado al que se le puede calificar de completamente “maduro”.

Hemos pasado de unos años de “un sumatorio de crisis” (pandemia, bajos precios de los productos agrícolas y altos precios de los insumos) a un año que se inició con problemas de suministro de componentes, pero sobre todo hay que resaltar la enorme subida de algunos productos que significa precios desorbitados en algunos componentes y por ende, del producto final, el tractor.

Nota: En los 9.340 tractores nuevos vendidos durante el ejercicio del 2022, al igual que otros años, están incluidos los que el ROMA cataloga como tractor, pero eliminando los vehículos que claramente no lo son: cargadoras telescópicas, minitractores (incluso tractores de espacios verdes como cortadores de césped) y los denominados ATV.

En concreto se han eliminado los siguientes vehículos: Gator, XUV, HPX y 1026 R (con marca John Deere) los RTV, STW40 (marca Kubota) También están descontadas las cargadoras telescópicas: TH de Massey Ferguson, New Holland y Caterpillar; las Dieci Agri Plus; Kramer; Liebherr; Claas Scorpion; Manitou;  BobCat TL; Merlo TF y MF; TGB; MX; Reform Muli; Weidemann 9580TTH Por último, se han descontado de las cifras del ROMA los vehículos ATV: Arctic Cat; Bombardier; BRP Can AM; CF Moto; Corvus; Kayo; Linhai; Polaris; Quaddy; Segway Snarler; Fugleman; Villain; Kymco mxu; HisunATV…

ALGUNAS ESTADÍSTICAS

Ranking por ventas de marcas

  • Primero: Un año más John Deere vuelve a auparse como marca más vendida. Sin embargo, los “verdes” que el año pasado colocaron en el mercado español 2.351 tractores, este año se han quedado en 2.141. Pero a pesar del descenso en unidades vendidas, aumentan algo más de un punto porcentual su penetración: si el pasado año tenían una cuota del 21,7 % este año es del 22,9 %, ¡buen ejercicio para los verdes!
  • Segundo: La segunda marca, un año más, es New Holland con 1.522 tractores (el año pasado fueron 1736) y sube ligeramente la penetración pasando del 16 % del 2021 al 16,3 % actual
  • Tercero: Hasta la tercera plaza se aupa Fendt con 699 unidades que arrebata ese puesto a Deutz-Fahr que lo disfrutaron el pasado año y que en 2022 han vendido 668 tractores.

Ranking por ventas de grupos

Al agrupar las marcas por grupos, es John Deere el líder, arrebatando el puesto al ganador del pasado año, CNH

John Deere ha colocado los ya mencionados 2141 tractores mientras que el grupo CNH se baja de ese privilegiado primer puesto porque solamente ha podido vender 2047 unidades.

En tercera posición les sigue, un año más, el grupo AGCO con 1385 unidades.

Ranking por facturación

En el ranking de facturación por venta exclusivamente de tractor nuevo, una vez más vemos a John Deere que factura 206 M€ (millones de euros).

Segundo lugar vuelve a ser para New Holland de aproximadamente 100 M€. El 3º puesto para Fendt con casi 84 M€.

El total del mercado de tractor nuevo llega a los 726 M€

Precio medio, ¡de escándalo!: Precio medio del “caballo”: Y sube y sube…

Si en 2019 lo fijé en 459 €/CV; en 2020 fueron 505 €/CV, en 2021 se llegó ya a lo que fue una cifra de escándalo como los ¡592 €/CV! pero es que este año ha sido, cálculos propios, de ¡¡¡646 €/CV!!!

El tractor medio comprado en España ha tenido un coste de 77.698 € (y ojo, que esta cifra es antes de impuestos)

Ranking por potencia de los modelos vendidos

Más o menos se mantienen las posiciones.

  • Fendt en el 1º puesto con 186,7 CV por unidad vendida
  • La 2ª posición tampoco se altera y es Claas que sube hasta 184,3 CV
  • Se altera el tercer puesto al que se aupa John Deere con 164,7 CV, dejando a Valtra en cuarto lugar con un tractor "medio" de 164,3 CV

Tractor Medio: En cuanto al tractor "medio" vendido en España dispone de una potencia que sigue subiendo. El pasado año ha sido de 120,2 CV (el 2021 fue de 118,9 CV y en 2020 de 116,6 CV)

MI OPINIÓN

Un año más observo que lo peor está en los precios percibidos por los agricultores, si a esto se suma la sequía y las exigencias de la nueva PAC con su nada claros ecoregímenes…, los precios de los insumos (fertilizantes, semillas, fitosanitarios, maquinaria… que, aunque se han contenido poco han bajado) no auguro grandes alegrías en el mercado para el 2023.

Subidas de insumos: los fertilizantes han tenido subidas desmesuradas, llegando a cifras del 50 y 70 %; la energía más de lo mismo con incrementos del 50 % sobre los precios marcados en 2021.

Mucho deberían influir los planes que desde la Administración se lanzan para modificar mi visión del 2023. Es cierto que planes como el Renove, o el de apoyo a la agricultura de precisión (PRTR) traslada cierto optimismo, pero la cuantía de las ayudas es escasa y no cubren ni el 25 % de las demandas.

Continuará: En breve publicaré el resumen de la maquinaria agrícola y posteriormente el modelo más vendido del 2021.

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