¿POR QUÉ EXCLUSIVO?
Seguro
que alguno recuerda una entrada que hice sobre el SAME Frutteto CVT;
allí decía que me había gustado mucho este tractor. También decía que era un
tractor que por su especificación era exclusivo: plataforma plana; sistema hidráulico de centro cerrado; transmisión CVT; y suspensión
independiente a las ruedas delanteras…
Pues aquella exclusividad pasa ahora a grado
superlativo porque los nuevos Frutteto también pueden incorporar… ¡dirección a las 4 ruedas…!
El
tractor con la nueva especificación ha sido presentado en la feria EIMA de
Bolonia y, era lo esperado, ha conseguido el premio al tractor del año 2019 en la
categoría de especiales, además de la también merecida novedad técnica.
La gama: Same ofrece tres versiones dependiendo del ancho de vía: los Frutteto
CVT que son los más anchos; los Frutteto S CVT con ancho entre 1,2 y 1,5 m; y
los Frutteto V CVT para trabajar en viñedos estrechos.
Motor: El motor FARMotion de
3 y 4 cilindros, con hasta 3.849 cm3 de cilindrada y 113 CV
Transmisión:
CVT diseñada por SAME con dos gamas y capaz de alcanzar los 40 km/h a solo
1.650 rpm
Sistema hidráulico:
Centro cerrado y 140 l/min y hasta 10 distribuidores (ventrales, delanteros y
traseros)
Suspensión delantera de brazos
independientes (ActiveDrive): Un sistema de suspensión a
las ruedas que es exclusivo para este tipo de tractor. Ahora se oferta para las
versiones F y S
Dirección
a las 4 ruedas ActiveSteer
Se ofrece 4 ruedas directrices, 4WS que le proporciona
una maniobrabilidad sin igual.
Las
cuatro ruedas direccionales incrementan la maniobrabilidad pero además ofrecen mayor
seguridad que los sistemas de articulación central del tractor. El sistema
ActiveSteer no requiere aumentos de la batalla ni causa desplazamientos del
centro de gravedad de la máquina. Gracias al nuevo eje, también las ruedas traseras
pueden alcanzar un giro de +/- 20°; además. Su posición se controla mediante
una centralita electrónica que permite seleccionar tres modos de funcionamiento:
- Desplazamiento de las ruedas traseras proporcionalmente a las delanteras, útil para reducir drásticamente el radio de giro, pero sin penalizar nunca la estabilidad de la máquina
- Modo cangrejo: por ejemplo para trabajar en curvas de nivel a lo largo de las líneas de pendiente o en manipulación en espacios reducidos
- Respuesta retardada: la dirección se realiza en cualquier caso proporcionalmente respecto a la de las ruedas delanteras, pero con un ligero retraso. Dicha función resulta muy útil en trabajos con remolques, ya que, gracias a esta funcionalidad, no limitan el radio de giro respecto al tractor que los precede.
PREMIOS
RECIBIDOS EIMA 2019
Tractor
del año: Se ha elegido al Frutteto
115 S CVT, como tractor de año 2019 en la categoría de tractores
especiales.
Novedad
Técnica: Lo ha obtenido por la
tecnología TIM ISOBus (aplicada a tractores estrechos) El Frutteto
CVT utiliza tecnología ISOBus para comunicarse con el implemento y dependiendo
de las necesidades del implemento, el tractor podrá modificar su régimen de
motor, sistema hidráulico, velocidad de avance o gestión de la toma de fuerza
para así, incrementar la calidad de la labor y la productividad del conjunto.
Mención
especial: Por el reposabrazos MaxCom
con el cual, en tan solo 20 cm, se puede controlar casi todas las funciones del
tractor.
Vídeo:
Vaya pepino que han fabricado los de same, muy buen trabajo, falta saber precios y fiabilidad. Enhorabuena a al grupo sdf
ResponderEliminarExacto Roberto, tú lo has dicho. Sobre el papel es un pedazo de tractor. Ahora si tienen precios ajustados y el tractor sale fiable y poco "gastón" entonces...
EliminarSaludos y me apunto a tu enhorabuena al grupo SDF
Como se nota los años y años de experiencia en la fabricación de tractores de este segmento....solo con esa "cantera" se pueden producir semejantes joyas de la ingeniera. Si la fiabilidad esta en consonancia con la sofistificacion SDF tiene producto para muchos años....
ResponderEliminarTe doy la razón Luis, pocos fabricantes son capaces de fabricar tractores especialistas; ¿y sabes por qué? porque es mucho más dificil diseñar un "especialista" (frutero, viñero, estrecho...) que un multipropósito o un cerealista. Más ahora con toda los componentes anexos para cumplir directiva de emisiones contaminantes la obra raya en casi lo imposible.
EliminarAquí se nota que hay muchas horas de ingenio.
Saludos